ここ最近車の朝晩のエンジンの掛かりが異常に悪い
セルに力がない感じです。
たぶんバッテリーかな？ってことで○○○○ックスさんに行って確認してもらいました。
やっぱりかなりヘタっているらしい。
で、交換です。
バッテリー2個って高いです。
リール買うのがまた遠く先になった。
で、？？？
よく考えたらバッテリーって交換してからそんなに前だったかな？ッて思い
交換作業中に過去ブロク検索・・・・・・・・・・・・・・
3年5ヶ月前でした。
微妙や、前回は高級バッテリー載せたから5年は持って欲しかった。
で、交換作業が終わり
スタッフの方からお話が・・・
「アイドリングで十分発電してません」
自分「壊れるもんです？」
スタッフ「20万キロも走ると」
オルタネーターも消耗品なんですね。
で、翌日トヨタに行って確認と部品を頼みに行ったんですが、在庫が近くに無く
木曜日に入荷だそうです。
トヨタの方が「かなり吹かさないと必要な容量発電していない状態です。夜は乗らないほうがいいかも」
って「今夜ですき」（心の叫び）
とりあえずオバードライブカットして回転上げ気味のドライブです。
そしたらバイパスで事故渋滞
新品のバッテリーがどんどん消耗していく
走行距離232､604キロ
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